Motocross
![]() |
Älvsbyns motocrossbana nybyggdes och färdigställdes
2005. Som första tävling genomfördes en Nordcup deltävling Banan är mestadels en jordbana med några inslag av sand. Längden är 1550m, den består av en större ravin samt 11st hopp av varierande svårighetsgrad. Banan har gett motocrossen i Älvsbyn ett riktigt lyft,
träningsmöjligheterna för våra lokala förare har varit hänvisade till
grannkommunerna då våran gamla bana låg insprängd inom rallycrossbanan.
Träningstider Måndagar 18.00 - 21.00 Om ingen har anlänt senast 45 minuter efter utsatt träningsstart så lämnar dagens träningsansvarige banan och träningen ställs in
Träningsavgift: Kontaktperson: |
| Motocross är sporten som ger
allt ifråga om fart, spänning, adrenalinkickar och den totala kontrollen
över sig själv och sin motorcykel. Motocrossen i Sverige växte fram efter andra världskriget och blev snabbt en av de absolut populäraste mc-sporterna. Detta hängde kvar i cirka 20 år, sedan avtog intresset från massmedia och därmed även publiktillströmningen. I början på åttiotalet exploderade 80-kubikscrossen som tävlingsform med flera tusen utövare i åldrarna 12 till 16 år. Hur blir man crossförare? Man behöver naturligtvis en motorcykel avsedd för motocross, en hjälm, crossbyxor och cross-stövlar samt ett ryggskydd. Därutöver kan man ha ytterligare skydd. Hur får man börja tävla? Man går med i en SVEMO-ansluten klubb, om man är 12 år eller äldre kör man upp för licens. Är man yngre deltar man i Guldhjälmsutbildningen i sin klubb, där man erhåller en Guldhjälmslicens. Denna berättigar föraren att deltaga i Guldhjälmstävlingar men det gäller att träna tålmodigt, för ty idén är inte att bli stjärna över en natt utan att ha ett långsiktigt mål. Vad innebär tävlandet? Det innebär ansvar men också spänning, äventyr och kontroll över motorcykeln. Man tävlar mot andra likasinnade crossintresserade ungdomar, såväl killar som tjejer. När man är under 13 år är det 80-kubik som gäller, när man är 13 år kan man ta steget upp till en 125:a. Hur går en tävling till? Efter att ha träningskört på morgonen och lärt sig banan, blir man kallad till start. Man radar upp sig bakom en startgrind och när den faller börjar heatet. Banorna inleds alltid med en startraka, som går över i en startsväng därefter följer resten av banan, med hopp och andra svårigheter. Varje hest pågår en viss tid + 2 st avslutande varv |
|